Motoryzacja

Albert de Dion urodził się 9 marca 1856 roku w Carqufon, koło Nantes. Pochodził ze starej arystokratycznej rodziny walijskiej. Od najwcześniejszego dzieciństwa interesował się mechaniką i chociaż nie ukończył szkół technicznych, lecz uzyskał ogólne wykształcenie właściwe w tych czasach dla jego urodzenia, wszystko to, co miało coś wspólnego z postępem technicznym, było jego pasją życiową. Mając dwadzieścia parę lat, w jednym ze sklepów w Paryżu zakupił drogą zabawkę w formie małej lokomotywy. Model ten był wyposażony w miniaturową maszynę parową, która działała na tych samych zasadach co silnik w parowozie. Zabawkę tę można było uruchomić i jeździła w kółko po pokoju. Ten fakt podsunął Albertowi de Dion myśl zbudowania małego pojazdu pasażerskiego napędzanego małą maszyną parową. Nawiązał kontakt z mechanikami produkującymi wspomniane mikromodele parowozów. W efekcie tego kontaktu powstała w 1882 roku spółka De Dion-Bouton i Trepardoux. W parę miesięcy później został zbudowany czterokołowy pojazd osobowy. Projekt wehikułu naszkicował de Dion, Bouton zmontował prototyp, a silnik parowy wykonał Trepardoux. W rok później wspólnicy uzyskali patent na lekki silnik parowy, który może napędzać niewielki pojazd.
osram night breaker odzież robocza bhp kosmetyki dr Irena Eris