Motoryzacja

Alexandre Darracq urodził się w Bordeaux w 1855 roku, tamże uczęszczał do szkół. Zawsze pełen inwencji i zainteresowania dla techniki, sam z zawodu mechanik, początkowo pracował w różnych warsztatach montujących rowery, a następnie w1891 roku założył wytwórnię rowerów, które sprzedawał pod marką Gladiator; rowery te zyskały dobrą renomę. 5 lat później rozpoczął próby uruchomienia produkcji pojazdów silnikowych. W roku 1896 eksponował na Wystawie Paryskiej mały samochód elektryczny, który zyskał dość duże zainteresowanie. Prawdopodobnie jednak wyniki wyścigów organizowanych w latach 1894-1896 przekonały Darracqa, że przyszłość należy do silnika spalinowego. Wszedł więc w po różu mienie z l eonem Bollee, który zaprojektował dla Darracqa mały samochód 4-kołowy z jednocylindrowy m silnikiem o leżącym cylindrze, rozwijającym moc 5 KM i szybkość do 25 km/h. Nie był to wóz rewelacyjny, ale wzbudził duże zainteresowanie na rynku. Alexandre Darracq w 1896 roku zbudował zakłady produkujące samochody w Suresnes, w zakładach tych w niedługim czasie udało mu się zgromadzić dużą grupę świetnych mechaników, techników i konstruktorów. Dzięki temu jego samochody w latach następnych słynęły z postępowych rozwiązań i stosowania wszystkich nowości technicznych.
Monitoring pojazdów gps przeprowadzki łódź gas gas