Motoryzacja

Dugald Clerk, Szkot urodzony w 1854 roku w Glasgow, był pierwszym konstruktorem silnika spalinowego o obiegu dwusuwowym. Z zawodu mechanik pracował wiele lat nad zastosowaniem mieszanki gazowej do napędu silnika. Początkowo zbudował silnik atmosferyczny, wzorując się na pracach Lenoira. Uważając jednak, że jest to silnik mało wydajny, próbował znaleźć inne rozwiązania. Wreszcie w roku 1878 jego doświadczenia przynoszą rezultat w postaci prototypu silnika dwusuwowego z wstępnym sprężeniem mieszanki w skrzyni korbowej. Na silnik ten uzyskał patent. Pracując w firmie Tangyes, wytwarzającej silniki gazowe dla potrzeb przemysłu, wniósł wiele usprawnień do konstrukcji tych silników. Prace Clerka i jego patent były za jego życia mało znane i słabo rozpowszechnione. Dowodem na to może być fakt, że wielu konstruktorów i wynalazców w latach późniejszych budowało silniki dwusuwowe i dopiero zgłosiwszy je do opatentowania, dowiadywali się, że jest to już typ silnika chroniony patentem. Nie ulega jednak wątpliwości, że Clerk wyprzedził wszystkich budowniczych silników spalinowych i jemu przysługuje palma pierwszeństwa, jeśli chodzi o dwusuw. Clerk zmarł w roku 1932 w Ewhurst w Wielkiej Brytanii, jego dalsza działalność wynalazcza jest również mało znana i prawdopodobnie nie odznaczała się zbyt istotnymi odkryciami.
wypożyczalnia aut warszawa Przenieś do nas swoje domeny i oszczędzaj na ich odnowieniach. Tylko u nas odnowienie domeny za 49zł. Parking lotnisko Okęcie