Motoryzacja

Ognisław Kostowicz był z pochodzenia Serbem, stąd też to mało znane u nas imię, którego rosyjskim odpowiednikiem jest Ignatiej. Kostowicz do 20 roku życia mieszkał na Węgrzech w Peszcie. W końcu 1870 roku przeniósł się na stałe do Rosji, gdzie mieszkał już do końca swego życia. Ignatiej Stiepanowicz Kostowicz był z zawodu technikiem, od wczesnej młodości pasjonowała go możliwość unoszenia się człowieka w przestworzach. Przybywszy do Rosji wstąpił do służby w marynarce, gdzie stworzono mu warunki do pracy nad jego wynalazkami. W1879 roku w Petersburgu na zebraniu grona rosyjskich entuzjastów aeronautyki - Kostowicz, będący już kapitanem marynarki, przedstawił koncepcję budowy wielkiego sterowca, wyposażonego w silnik spalinowy. W trzy lata później z inicjatywy Kostowicza zawiązało się Towarzystwo Budowy Powietrznego Okrętu „Rassija". Kostowicz przystąpił do opracowania rysunków silnika. Zaprojektował silnik wówczas nigdzie nieznany, mający 8 cylindrów i przewidywaną moc 80 KM. W roku 1888 zgłosił swój projekt do opatentowania i w 1892 roku otrzymał patent. Podobno został wykonany prototyp silnika Kostowicza i zostały przeprowadzone jego próby z pozytywnym rezultatem.
jaguar xkr monitoring gps nauka jazdy warszawa