Motoryzacja

Elwood C. Haynes nie był z zamiłowania mechanikiem. Ukończył dwa wydziały: chemii i biologii, na jednym z amerykańskich uniwersytetów. Po studiach przez parę lat był nauczycielem, a później rozpoczął pracę w przedsiębiorstwie naftowym jako inspektor szybów. Na ogół biografowie Haynesa podają, że zainteresował się on budową samojazdu w związku z charakterem jego pracy, która wymagała stałego przenoszenia się z miejsca na miejsce. Jednakże można przypuszczać, że nie tylko ta sprawa odegrała rolę w jego zainteresowaniu się budową pojazdu z silnikiem spalinowym, lecz również fakt, że szukał zastosowania dla nafty, a właściwie dla jej destylatów. Haynes, chemik z wykształcenia, pracując w przedsiębiorstwie wydobywczym widział wielkie możliwości uzyskania ropy naftowej, a jednocześnie zdawał sobie sprawę, że przy ówczesnej technice zbyt jej jest ograniczony. Przewidywał, że rozwój komunikacji związany z silnikiem spalinowym może spowodować kolosalny rozwój wydobycia ropy, a zatem i rozwój całego przemysłu naftowego, i to prawdopodobnie leżało przede wszystkim u podstaw genezy zajęcia się problemem budowy pojazdu.
transport krajowy sklep motoryzacyjny sklep motoryzacyjny