Motoryzacja

W wieku około 20 lat Johann Puch pracował w warsztatach naprawy rowerów sprowadzanych w tym czasie z Anglii do Austrii. Puch nie miał wyższego wykształcenia technicznego, był z zawodu ślusarzem. Urodził się w 1862 roku na terenie byłej monarchii austro-węgierskiej w niezbyt zamożnej rodzinie i musiał wcześnie rozpocząć pracę. W 1889 roku otworzył w Grazu własny warsztat rowerowy. Montował tam pojazdy jednośladowe własnej konstrukcji pod marka „Styria". Rowery te szybko zdobyły sobie popularność na terenie Austrii, a także poza jej granicami. W końcu ubiegłego stulecia zawiązuje wraz z kilku swoimi współpracownikami nową spółkę i w tymże Grazu rozpoczyna produkcję motocykli. W roku 1901 skonstruował prototyp małego samochodu. W 1906 został również przedstawicielem generalnym na Austrię niemieckich samochodów Dixi i w tym samym roku na wystawie w Wiedniu przedstawił mały samochód swojej konstrukcji wyposażony w silnik 2-cylindrowy o mocy 7 KM. Począwszy od 1908 roku Puch rozwinął produkcję samochodów, które z małych samochodzików stopniowo przerodziły się w wozy sportowe. Słynny był np. model VIII tzw. „Alpenwagen".
nauka jazdy katowice prawo jazdy kat b hot air welding