Motoryzacja

W1900 roku po udanej sprzedaży prototypowego modelu utworzono przedsiębiorstwo New York and Ohio Automobile Company, a później przekształcono je w Packard Car Company. W 1903 roku cała firma została przeniesiona do Detroit. James Packard był prezesem spółki od jej powstania tylko do roku 1903. Później objął stanowisko przewodniczącego Rady Nadzorczej, które piastował do roku 1915, jednocześnie kierując fabryką kabli elektrycznych, o której była już mowa. W1915 roku wycofał się z interesów, a w 1928 roku zrnarł w wieku lat 65. Jak z tego widzimy, James Packard ograniczył się w swej twórczości konstrukcyjnej właściwie jedynie do pierwszego samochodu, jednakże była to konstrukcja postępowa, był to jeden z pierwszych samochodów w Stanach Zjednoczonych niezwykle udany technicznie. Packard dał początek firmie, która przetrwała do lat pięćdziesiątych i zasłynęła z samochodów najwyższej klasy jakości. Najsłynniejsze modele tej firmy to: „Crey Wolf" z lat 1904-1910, samochód wyścigowy produkowany seryjnie; „Twin six" z lat 1915-1930, samochód z silnikiem 12-cylindrowym, lekki o wielkich walorach trakcyjnych, i dalsze modele samochodów superluksusowych z lat trzydziestych. Wozy te nabywali najbogatsi ludzie świata. W roku 1919 Ralph de Palma, wyczynowy kierowca samochodowy światowej sławy, zdobył bezwzględny światowy rekord prędkości, osiągając na samochodzie marki Packard 241,14 km/h.
wózki paletowe części zamienne do wózków widłowych wózek widłowy