Motoryzacja

W 1901 roku Ford jadąc jednym ze wspomnianych wozów wygrywa wyścig z Aleksandrem Wintonem, znanym również pionierem amerykańskiego automobilizmu. W roku 1903 na specjalnie zbudowanym pojeździe wyczynowym, nazwanym ,,999", Barney Oldfield zdobywa bezwzględny światowy rekord prędkości, uzyskując 147 km/h. Robi to wielką reklamę samochodom Forda. Henry Ford dokonuje jeszcze jednej reorganizacji montując nową spółkę pod nazwą Ford Motor Company, w której był jednym z głównych akcjonariuszy. W pierwszym roku działania tej firmy wyprodukowano 1708 samochodów. Kolejno budowano coraz to nowe modele oznaczane literami od ,,A" do „K". Były to wozy z silnikami dwu- i czterocylindrowymi, a jeden model z sześciocylindrowym. Przedsiębiorstwo rozwijało się nadzwyczaj dobrze i w roku 1907 produkowano i sprzedawano rocznie blisko 7000 pojazdów. Henry Ford w dalszym ciągu marzył jednak o wozie tak popularnym, który mógłby nabyć prawie każdy obywatel jego kraju. Zaangażował nowego konstruktora Childe Harolda Willsa i przeprowadziwszy z nim analizę konstrukcji dotychczas produkowanych ośmiu modeli, zlecił mu opracowanie dziewiątego, w którym zostałyby eliminowane błędy z poprzednio budowanych, a wykorzystane wszystkie zalety. Tak powstał model „T".
naprawa szyb samochodowych serwis land rover warszawa foteliki