Motoryzacja

Ciovanni Agneili był „duszą" przedsiębiorstwa. Początkowo wybrany na sekretarza zarządu spółki, w 1901 roku został mianowany dyrektorem zakładów produkcyjnych. Był nim do roku 1920, w którym przeszedł na stanowisko prezesa spółki, którą to funkcję pełnił aż do śmierci w roku 1945. Pierwsze samochody ukazały się już pod marką Fiat, gdyż pełna nazwę spółki uznano za zbyt długą i „niehandlową". Ciovanni Agneiii, mimo że sam nie był konstruktorem, miał nadzwyczajne wyczucie postępu technicznego. Rozumiał, że na całym świecie następuje w zawrotnym tempie rozwój konstrukcji pojazdów. Dlatego też starał się, by firma Fiat zatrudniała najlepszych konstruktorów włoskich oraz żeby miała dopływ informacji o wszelkich udoskonaleniach, usprawnieniach i nowościach technicznych, jakie inni producenci stosowali w budowanych przez siebie samochodach. W roku 1901 Agneili zaangażował świetnego konstruktora Ciovanniego Enrico. Skonstruował on pierwszy czterocylindrowy silnik w układzie pionowym i w nowym modelu fiata umieścił go z przodu. Pojazd ten osiągał prędkość 70 km/h i odniósł szereg sukcesów sportowych. Produkcja samochodów marki Fiat zwiększała się z roku na rok.
serwis mitsubishi warszawa części iveco trakker Ubezpieczenie OC