Motoryzacja

Amedee Bollee młodszy był synem twórcy ostatnich dyliżansów parowych, znanego konstruktora o tym samym imieniu i nazwisku. Amedee Bollee urodził się w 1867 roku, również w tej samej miejscowości co jego ojciec, w Le Mans. Było to ich rodzinne miasto, w którym znajdowało się również przedsiębiorstwo budowy pojazdów założone przez ojca. Po ukończeniu szkoły inżynierskiej rozpoczął pracę w fabryce ojca i niedługo potem objął stanowisko głównego konstruktora. Amedee Bollee postanowił zerwać z tradycyjną budową pojazdów parowych. W roku 1895 skonstruował i opatentował dwusuwowy silnik spalinowy, a następnie skonstruował dwa pierwsze prototypy pojazdów wyposażonych we własne silniki. W dwa lata później Amedee Bollee zasłynął jako konstruktor niezwykle nowoczesnego samochodu wyścigowego. Ponieważ w tych czasach o powodzeniu w produkcji samochodów decydowały osiągnięcia danej marki w imprezach sportowych, Bollee postanowił zbudować specjalny pojazd do tego celu. W wyścigu Paryż-Amsterdam-Paryż, który odbył się w 1898 roku, Bollee wystawił na starcie 4 samochody swojej konstrukcji, w tym jeden specjalny, wyścigowy. Samochód ten miał nadwozie aluminiowe i po raz pierwszy zarys linii opływowych. Nazwano go „torpedą Bollee", chociaż wyglądem nie przypominał torpedy.
ściągacze do sprężyn poznań Samochód firmowy grzejnik łazienkowy