|
Historia Citroën 2000 r
Wprowadzony na rynek w lutym, Jumpy HDi wyposażony jest w silnik z wysokociśnieniowym, bezpośrednim wtryskiem “common rail”. Wyposażony został w następujące jednostki napędowe: nowy silnik 2.0 HDi 95 KM, 69 kW, 4 000 obrotów/min oraz 2.0 HDi 110 KM, 80 kW, 4 000 obrotów/min, 1 997 cm3.
7 507 modeli Berlingo zostaje zarejestrowanych w Belgii. Trzeci kolejny rok, Berlingo jest najczęściej sprzedawanym w tym kraju samochodem dostawczym.
Xsara Picasso, jako pierwszy samochód jednobryłowy, zostaje wybrana “Rodzinnym samochodem roku” w Holandii.
Limitowana seria Berlingo Chrono, z przesuwnymi drzwiami bocznymi i czterema rodzajami napędów: 1.4 o mocy 55 kW (1 360 cm3), 1.8 o mocy 66 kW (1 761 cm3), 1.9 D o mocy 51 kW (1 868 cm3) oraz 2.0 HDi o mocy 66 kW (1 997 cm3). Jego wyposażenie zawiera: poduszki powietrzne pasażera i kierowcy, podgrzewane lusterka zewnętrzne, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach, klimatyzację, centralny zamek z pilotem.
Wprowadzanie na rynek zmodernizowanej Xsary. Najważniejsze, zewnętrzne zmiany stylistyczne: przód z zupełnie nowymi reflektorami, zawierającymi światła przeciwmgielne, linia zderzaków staje się bardziej subtelna, w wersjach VTR, VTS i Exclusive listwy i zderzaki są lakierowane. Zastosowane rozwiązania techniczne to: nowe silniki benzynowe 1.6i 16V (110 KM) BV5 i BVA, 2.0i 16V (137 KM) BV5 i BVA, opony piętnastocalowe, wspomaganie kierownicy o zmiennej sile, system hamowania ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania, dostęp do licznych funkcji dzięki technologii multipleksowania.
W roku 2000 Citroën sprzedał ponad 1 140 000 egzemplarzy samochodów, i odnotował wzrost sprzedaży o 13,4%.
|
